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Jun 21, 2023

소피아 머니

배터리가 8% 남은 친구의 해변 별장에 도착했을 때 난감한 상황에 직면했습니다. 폴스타 2를 몰고 90마일 떨어진 뉴 포레스트의 먼지가 많은 트랙을 따라 내려갈 때 걱정스럽습니다.

배터리가 8% 남은 친구의 해변 별장에 도착했을 때 난감한 상황에 직면했습니다.

집에서 90마일 떨어진 뉴 포레스트의 먼지가 많은 트랙을 따라 폴스타 2를 운전하면서 그곳에 해변 별장이 있는 친구 두 명과 함께 지내는 것이 걱정스럽습니다. 공공 장소에서 전기 자동차를 충전하는 것은 이제 휘발유를 재충전하는 것보다 더 비쌀 수 있습니다. 하지만 도착하면 전원을 연결해 달라고 요청할 수 있습니까? 아니면 주말에 와서 도착 후 3분 이내에 Wi-Fi 비밀번호를 요구하는 사람들처럼 저를 무례하고 짜증나게 만들 수 있습니까? 내 친구들이 아래층 창문을 통해 연결된 케이블을 환영할지는 잘 모르겠습니다. 요즘 전기요금은 엄청나게 비쌉니다. 그들에게 보상으로 10달러를 제안해야 합니까?

전기차 판매 붐은 다 좋은데 매너 측면에서 보면 혼란스럽다.

아마도 Debrett's가 충전 대기열, 충전 지점 독차지, 포장도로에서 충전 케이블 끌기 등 다양한 까다로운 문제에 대한 팁을 제공하는 EV 에티켓 가이드를 발표한 이유일 것입니다. 그들이 던지는 다양한 행동 질문을 고려하면 설명이 너무 빨리 나오지는 않을 것 같습니다.

예를 들어, 작년에 Renault Zoe를 구입한 친구가 있습니다. 맙소사, 그가 얼마나 범위, 멋진 가속, 침묵에 대해 얼마나 관심을 가졌는지 생각하면 그가 최근에 Zoe라는 여자와 결혼했다고 생각할 수도 있습니다. 메카노필리아는 누군가가 자동차와 같은 기계에 성적으로 끌리는 불행한 상태이며, 내 친구는 꽤 가깝다고 말하고 싶습니다. 그런데 요즘은 전기차를 가지고 있다는 게 그렇게 자랑할 만한 일인가요? 주말 촬영을 위해 Renault Zoe를 타고 도착하는 것이 Range Rover를 타고 도착하는 것보다 훨씬 더 똑똑한 혼란스러운 세상에 살고 있습니까?

스마트한 키트가 무엇인지 알려드리겠습니다. 바로 Polestar 2입니다. 천문학과는 아무런 관련이 없는 Polestar는 볼보 소유의 스웨덴 전기 자동차 브랜드입니다. "그렇다면 이것은 Tesla와 어떻게 다릅니까?" Hampshire Spit에 있는 친구의 별장을 향해 선로를 따라 내려갈 때 내 옆에 앉아 있던 친구 Holly가 묻습니다. 내 눈은 초조하게 우리 사이에 있는 터치스크린의 배터리 아이콘을 계속 깜박입니다. 휴대폰 배터리가 8퍼센트 남았는데 이메일을 몇 통 보내고 중요한 전화를 해야 할 때 아시죠? 저것.

좋은 질문이지만 일반인의 관점에서 볼 때 대답은 그리 많지 않습니다. Polestar는 예를 들어 내 친구의 새 애인인 Renault Zoe보다 더 비싸고 고급스러운 느낌을 주는 매우 편안한 전기 자동차를 통해 Tesla와 동일한 시장에 진출하려고 노력하고 있습니다.

앞좌석 사이에 있는 터치스크린을 통해 모든 것을 제어하거나(거대한 iPad를 상상해 보세요), Google에 열선 시트를 켜달라고 요청하거나, 원할 경우 가장 가까운 아이스크림 가게로 데려다줄 수도 있습니다. 모두 Google이 탑재되어 있기 때문입니다. 어시스턴트. 전면과 후면에 엄청난 파노라믹 루프가 있고, 좌석은 "동물 복지 인증" 가죽으로 장식되어 있으며(물론 비건 옵션도 있습니다), 부츠는 골프 클럽 2~3세트가 들어갈 만큼 충분히 큽니다. , 그리고 가속기를 살짝 밀면 마치 우주선에 힘을 실어주는 듯한 느낌이 듭니다.

부분적으로는 이 물건의 무게 때문입니다. 전기차는 무겁다. 배터리 무게가 너무 나가기 때문에 기존 디젤 작업보다 훨씬 무거워집니다. (이것이 미래에 전기 자동차가 오래된 다층 주차장 지붕을 뚫고 충돌할 수 있다고 예측하는 이유이기도 합니다.) Polestar 2의 무게는 2톤이 조금 넘는데(비교하자면 8년 된 내 BMW 해치백이 약 800kg 더 가벼움), 런던 남부의 과속 방지턱에 부딪힐 때 확실히 그 차이를 느낄 수 있었습니다.

거대한 iPad는 완전히 충전된 Polestar의 주행 가능 거리가 250마일이라고 선언했습니다. 배터리를 가득 채운 채 해안으로 떠났다면 정말 괜찮았을 것입니다. 자동차는 될 수 있습니다. 몇 년 전, 나는 Tatler의 자동차 평론가로서 Tesla의 Model X를 Heathrow로 시운전하여 말라가에서 주말을 보내고 돌아온 당시 남자친구와 그의 플랫메이트를 놀라게 했습니다. M4가 절반쯤 내려갔을 때 뒤에서 울음소리가 들렸습니다. “우리 천천히 할 수 있을까요?” 수사슴의 배에 전기 자동차의 번개같은 가속을 느끼고 있는 창백한 플랫메이트가 물었다.